第840章 蓝军的麻烦（2/2）

39军特战营速度慢了点，多撑了半个小时后也发现以自己的实力，无法在损失不大的情况下，彻底的击败红军部队，更别说全歼了。

在指挥官意识到此问题无法避免后，也选择了求援，对面的坦克都快开到自己脑门上了，再不求援就等着全军覆没吧！

终于在蓝军发起大反攻的第115分钟，现实的情况才传到以铁路手中，他其实在电子干扰恢复了之后，就意识到了不对劲。

不过拿不出证据来，无法让另外两名副总指挥认可他的判断，将派出去的攻击部队给撤回来。

现在回想来真是一失足千古恨啊！可惜世界上没有后悔药能吃。

至于过去那么长时间，老a为什么没有选择求援呢？

他倒是想，问题是铁路为了保证反击的高效性，以及把失误的概率降至最低，同时向另外两位副总指挥表达诚意，将实力最强的A大队，集体丢到了红方营区的腹地。

他们倒是想求援，可惜周围全是敌人，根本突围不出去呀！至于直升机？那肯定是能飞的，问题是没油了。

老a总共有6个特战中队，其中除了两个有留守任务之外，剩下的全部出动。

第一第二中队跟随袁朗，去偷袭红方总指挥部和后勤仓库，第三中队担任的是守卫蓝方总指挥部的任务，算是担任预备队吧。

第四中队去突袭老虎团的炮兵连，第五中队因为白天的战斗参与的比较多，总体伤亡数量较大，目前在红方的后勤仓库进行短暂的休整。

至于第6中队的攻击目标，是一处建于50年代的军用机场，即使现在已经处于半荒废的状态，可依旧有守卫人员。

并且像普通燃油，弹药等物资更是处于满载状态，一旦爆发大规模战争，能以最快速度投入正常使用。

在当初进行规划演习区域的时候，旧机场交与谁的问题，让不少领导都产生了激烈的争执，机场在什么时候有用？那当然是己方有空军的时候。

问题是红方压根没有飞机，仅有的几个飞行器还是空中三蹦子，随便找块平整的地面就能起飞，所以凭啥要守卫机场？直接把他炸或搬空物资不就完了吗？

要是给蓝军也不大行，飞机燃油他们又不缺，而且整个演习区域只有200多平方公里，跨度最大的南北边距离跨度不过才60公里，对于直八直升机那800公里的航程来说根本就不值一提。

甚至说在不加油的情况下，连续飞二三个来回都没有问题，这还是在装载大量货物的前提下。

最终还是导演组的组长拍案，将此处交给红方进行防守，不过那里成为红蓝双方的不争之地几乎成为了共识，可老a就是要打破这个共识。